Бензиновый генератор

[Barukkhazzad]

Принято.
В общем, рекомендации по выбору генератора следующие:
1.определиться с теми потребителями, что будут должны работать в аварийной ситуации.
2. Подсчитать их суммарную нагрузку, обращая внимание на "пусковой" ток некоторых агрегатов.
3. Выбирая генератор, обратите внимание на данные о его мощности. Обычно, продавец заявляет максимальную мощность, при этом вы должны понимать, что это кратковременный показатель. Постоянно генератор с такой нагрузкой работать не сможет. Поэтому ищите "рабочие" значения.
4. 1 kVA не равен одному киловатту. Это факт. Если мощность генератора 1kVa, то на выходе вы получите ватт 700. Точно не скажу, не помню коэффициэнт.

[greh]

4. 1 kVA не равен одному киловатту. Это факт. Если мощность генератора 1kVa, то на выходе вы получите ватт 700. Точно не скажу, не помню коэффициэнт.

обычно используется 0,7 , хотя коэф. может разнится в зависимости от условий(матерьялы там крутые для геника)...

[SHIFER]

Вот самодельный вариант генератора из бензопилы, может кто-то надумает сделать:

[greh]

Вот самодельный вариант генератора из бензопилы, может кто-то надумает сделать:[/img]

Источник?

[Nomadic]

...

[greh]

А зачем из нормальной бензопилы делать говенный генератор?
Тем более, что качественная бензопила - значительно более ценная штука, чем генератор сам по себе

Ну например потому что у меня есть Partner 350 убитый в ка..ху - использовать по назначению бонально экономически не обосновано, а использовать как привод для бензика вроде еще можно.

Да и двигло можно взять от другой техники - интересует в первую очередь концепция (какая-нибудь подрезалка сучков или мопед нах не нужны будут, а бензик припрёт).

[SHIFER]

Пилу можно использавать с двойным назначением- надо пила подсоединяешь цепь, а когда генератор то привод для генератора(для зарядки аккумуляторов например). Экономия в весе и затратах на второй двигатель, а сэкономленные деньги потратить например на термогенератор, они понемногу дешевеют: http://ctk.perm.ru/product-265-89-75.html
http://ctk.perm.ru/seriia_overfrost-47.html
Путем нехитрых манипуляций можно сделать самому, или купить готовый.
В яндексе можно найти много самодельных разновидностей - от кострового генератора,ковшика,ведра до наболдажника на керасиновую лампу.

[greh]

SHIFER, так картинка-то откуда?

[SHIFER]

SHIFER, так картинка-то откуда?

Давно как-то интересовался, скачивал, а сейчас искал у себя не нашел.
Вот еще по костровому элементу: http://www.crashplanet.ru/content/view/122/41/

[greh]

[url]http://caravaners.ru/vb/showthread.php?t=346][/url]

[SHIFER]

SHIFER, так картинка-то откуда?

Вот нашел ссылку:
http://club-rm.narod.ru/mes.site.htm

[greh]

SHIFER, так картинка-то откуда?

Вот нашел ссылку:
http://club-rm.narod.ru/mes.site.htm

Огромное спасибо!

[PROF61]

Наткнулся тут на тему генератора из шаговика от оргтехники. Там упоминается 4-х фазный диодный мост. Это как ? Якобы этот движок при кручении БЕЗ РЕДУКТОРА способен сотовый телефон заряжать. Типа там неодимовые магниты, большое число шагов на оборот и прочее бла-бла-бла. Шаговик есть (от сканера). Дайте мне теперь схему 4-х фазного моста.

[SHIFER]

Наткнулся тут на тему генератора из шаговика от оргтехники. Там упоминается 4-х фазный диодный мост. Это как ? Якобы этот движок при кручении БЕЗ РЕДУКТОРА способен сотовый телефон заряжать. Типа там неодимовые магниты, большое число шагов на оборот и прочее бла-бла-бла. Шаговик есть (от сканера). Дайте мне теперь схему 4-х фазного моста.

Первый раз слышу про такой мост. делаешь по одному мосту на каждую фазу , вот тебе и четырехфазный мост. А вообще бред какой-то, нахрена он нужен не пойму.Если схему нарисуешь, то можно поточней подсказать.

Берешь обычный двигатель от отечественного ТАЗика, или ГАЗона, который крутит дворники, такие-же но чуть поменьше еще ставят на вентиляторы в ГАЗ-66,ЗИЛ-131 и т.д. . Раскручиваешь его примерно до 1000 оборотов и можно запитать автомобильную фару в 40 ватт без всякого моста. Если использовать для зарядки КПК и т.п., то делаешь элементарный стабилизатор напряжения и все.

[ВованР6М5]

уточнение: моторчики для дворников бывают двух типов- с статором на постоянных магнитах и с статором с обмоткой. Нужен тот, что с магнитом. а крутить можно ручной дрелью. зажал вал в патрон и фсё...следи за подшипниками. Они там скольжения, на бронзовых втулках. в фетрике масло должно быть всегда. Тогда вечный динама. А на шаговик -общая точка обмоток есть "-", на остальные 4 вывода цепляешь по одному диоду и спаиваешь их аноды в общий"+" имеешь пульсирующий постоянный ток. Надо еще емкостя, фильтры и прочее.