postapocalypse.ru

Проверяем фильтр: Берем сигарету, зажигаем, прижимаем к фильтру так, чтоб не оставалось щелей, глубоко вдыхаем, если фильтр исправный то внутри противогаза не будет не дыма ни запаха.
Проверяем выпускной клапан: Берем эту же уже горящую сигарету затягиваемся (без противогаза), выдыхаем в НЕ дырявый пакет, сняв фильтрующую коробку зажимаем ту херню на которую она прикручивается рукой, одеваем и зажимаем пакет вокруг выпускного клапана и вдыхаем, если дыма нет, то клапан целый.

Одеваем противогаз и идем на товарища, который в этот момент брызгает в вас из газового баллончика(часто и много). Если у вас появилось эмо-настроение и хочется рыдать - противогаз не зачетный.

Nomadic писал(а):Если у вас появилось эмо-настроение и хочется рыдать - противогаз не зачетный.

ааааааахахахахаха!!!! (бьётся в истерике)


А по теме. "Тест на большие дырки и пригонку по морде лица":
Тупо закрываем "всас" на фильтре и вдыхаем. Если воздух с большим трудом подсасывает (или вообще не подсасывает) по периметру маски - всё ок. Если есть подсос - то или противогаз не того размера, или отрегулированы резинки неправильно. Если подтягивает гдето в другом месте - не ок, он значит не годен (как вариант на некоторых моделях откручивается "хобот" и фильтр крепится на прямую к маске, если всёравно идёт подсос - тогда засада).

BeTeP писал(а):Проверяем фильтр: Берем сигарету, зажигаем, прижимаем к фильтру так, чтоб не оставалось щелей, глубоко вдыхаем, если фильтр исправный то внутри противогаза не будет не дыма ни запаха.

О каком фильтре идет речь? Что бы спастись от дыма в противогазе нужен спец патрон в простонародье называется ДП . Без него не хрена не получется. А проверить противогаз можно внешним осмотром маски и балона, на наличее дырок ,вмятен и прочеё куеты

А разве в фильтре дымозащита не встроенная?
Может у меня в детстве какието спецовые фильтра были, но я отлично помню - заходишь в дым от листьев осенью в противогазе и не воняет, глаза не режет...

Ну тебе явно повезло тогда с противолиственодымным противогазом

Prapar писал(а):О каком фильтре идет речь? Что бы спастись от дыма в противогазе нужен спец патрон в простонародье называется ДП . Без него не хрена не получется. А проверить противогаз можно внешним осмотром маски и балона, на наличее дырок ,вмятен и прочеё куеты

Сигаретовый дым, на сколько я помню он отличается от уграного газа(СО2) и для фильтрации сего не нужен дпг (ну или как его там обзывают).

а вообще в армии помню противогазы хлорпикрином проверяли, в палатке. там по любому если клапаны или фильтр не исправен, то эмонастроение появляется))). если серьезно, то выше пост был, там про проверку правильно написано, как маску, и клапана проверять и фильтр.
противогазные фильтры бывают различного назначения. соответственно и различного устройства и маркировки. белая полоса например означает что фильтр защищает от хлора. от СО2 например обычный фильтр, вообще не спасет для этого нужен изолирующий противогаз. как акваланг или на подобие пиропатрона выделяющего в результате хим. реакции кислород. в свокойном режиме его хватит минут на 25, если дышать интенсивнее, то примерно15.

Противогаз подбирается по размеру, которому соответствует свой номер.
Если брать больше на размер - будет "травить" из-за неплотного прилегания.
В противогазе на размер меньше нереально работать длительное время, да и просто передвигаться труднее, что особенно важно т.к. противогаз нужен в основном для того, чтобы покинуть зону заражения. Т.е. пробежаться на дистанцию в километр, да еще по пересеченке - становится похожим на фокус.

При получении противогаза со склада (подборе на теле неудачливого выживальщика и т.п.) следует в первую очередь убедиться, что это девайс вашего размера (если вы не намерены таскать лишний груз с целью например объмена)
Второе - выверните маску на изнанку, посмотрите на целостность маски, на отсутствие проколов и т.п.
Третье - осмотрите клапана. Ни какой пыли, волосков, ворсинок там быть не должно, это те микро лазейки для отравы, которые вас убьют.
Выньте все резинки, протрите маску (из нутри спиртом) и вставьте все обратно.
Фильтрующие коробки (как было уже сказано выше) не должны иметь следов ржавчины, вмятин и иных механических повреждений.

Вот. Вроде ни чего особо не менялось в последнее время.